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商合杭高铁:轨道铺设进安吉

2019-8-24 07:34| 发布者: admin| 查看: 9| 评论: 0

摘要: 2019年08月23日 | 来源:安吉新闻网 | 作者: 陈玉兰 | 编辑:安吉视窗轨道辅设现场 全媒体记者 张卉 摄  浙江在线-安吉新闻网8月23日讯(浙江在线记者 陈玉兰)凌晨4点多,天还未亮。商合杭高铁安吉段位于天子湖区域的 ...

轨道辅设现场 全媒体记者 张卉 摄

  浙江在线-安吉新闻网8月23日讯(浙江在线记者 陈玉兰)凌晨4点多,天还未亮。商合杭高铁安吉段位于天子湖区域的项目现场就已机声隆隆,一辆拖着钢轨的运轨车正在铁路线上作业。灯光下,铺轨牵引车拉着钢轨缓慢向前,随着车辆移动,钢轨精确地落在无砟轨道板上,一旁的工人师傅赶紧上前,将铁扣紧紧扣住钢轨边缘。

  8月19日,商合杭高铁安吉段铺轨工作正式启动,意味着商合杭高铁安吉段线上轨道工程进入收尾阶段,也标志着商合杭高铁钢轨铺设进入浙江段。

  “运轨车8月19日下午3点半左右从铺轨基地开出来,当天晚上7点30分左右到达安吉境内,立即启动铺轨;到8月20日早上6、7点钟,第一段钢轨已铺设完成。”据中铁24局商合杭高铁站前十七标二分部项目副经理张忠介绍,一根钢轨长度为500米,第一段铺设约7公里,这次铺设的是左线;到昨天上午,天子湖段10.8公里的单线基本铺设完成,双线钢轨铺设完成预计还要3天时间。

  张忠表示,近期的铺轨工作都是连夜施工,一是考虑到夜间比较凉爽,另外也是为了不影响项目其他施工。“铺轨看似简单,却是精细活。”他说,单双线之间的宽度、整体水平度都要精细测量,每根钢轨之间还要焊接,尤其是接头处的质量非常关键,每道工序都有严格标准、毫厘必争。

  据悉,商合杭高铁安吉段的天子湖区域项目预计9月下旬启动联调联试,主要对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,预计明年2月份完成联调联试后,就将进入试运行阶段。


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