据2021年3月央视新闻报道：“十三五”期间，全国铁路营业里程增加到14.63万公里，增长20.9%，其中高铁增加到3.79万公里，翻了近一番，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。

透过这些数据，我们可以看到一个很简单的事实：

高铁，不断“缩短”着茶产地和茶市场的距离，并将进一步压缩“时空”，让茶叶两端的人越来越容易“见面”，越来越容易“沟通”，越来越容易“深入了解”，从前的种种传说或故事，也将因为时空的改变，而变得“朴素”起来，且越来越接近茶叶的“真相”。

简而言之，“高铁茶文化”来了！这是必然的趋势，谁也挡不住！

曾经是，距离越大，越容易让人产生幻觉和联想，但高铁让“距离感”降低，很多心理层面的影响，也将随着原产地的“走出去”，而越来越低。

比如，去云南之前，我曾对普洱有过很多幻想，去了之后，经当地茶人一解释，很多“幻想”马上就消失了。正如普洱首先是茶，必须能喝，入口要干净，如果不是这样，那么，做茶干嘛？相应的茶文化，根基在哪？

这只是一个例子而已，再如，高铁开通后，相对于云南，去贵州则方便很多，所以，贵州若能持续保障品质，做实品牌营销，抓住高铁时代，茶产业必将有翻天覆地的变化。

茶文化不可能与茶叶品牌营销分开——

二者是你中有我，我中有你，所以，高铁带来的茶叶品牌营销之变，必然会带动茶文化的“五大转变”，尤其是2021年及以后，“高铁茶文化”的特征必然会越来越鲜明。

特征一，更务实。

我多次说过，最大的茶文化就是大家都喝茶，其它都是次要的。喝茶的人多起来，才有喜闻乐见的茶文化。“高铁茶文化”必将更务实，带动更多人喝茶、爱茶，甚至吸引更多人研究茶。

特征二，更多样。

茶，是“中介”，是“桥梁”，是“基石”，可以有很多创新，也可以链接很多元素，奶茶、抹茶、茶饼干、茶面膜等等，空间很大，关键是产品质量好，对消费者有益，相关工作做得扎实。

特征三，更简洁。

生活节奏快的，想慢下来；生活节奏慢的，想快起来。茶，似乎在“调和”人的节奏，但茶本身必须简洁，必须容易操作，必须容易复制，必须容易品饮。倘若搞得太复杂，必然曲高和寡。

特征四，更悠长。

茶，能够“牵引”出的元素，不仅更多，还会更长，甚至会成为“长长的一串”，越来越长，越来越远，远到“出乎意料”。当然，我们不要吃惊，事物的发展规律如此，只要抓住并用好。

比如，茶，可以引出“茶小说”，“茶小说”会引出“茶电影”或“茶电视剧”等等，都是一个渐变的过程，我们要看到。我也在《茶商八部》之后，创作我的《茶叶三部曲》小说。

特征五，更深刻。

茶的背后是人心，人心的背后是人性，人性的背后是天道。茶文化不会包裹一切，也不可能包裹一切，时间越长，经历越多，对比越多，越能感受到这一点。

高铁的发展，为人们认识茶提供了便利，也为茶人之间的交流提供了便利，大家自然会在交流过程中，更直接、更全面地理解茶，更深刻地认识茶文化。

总之，中国高铁在加速发展，传统文化复兴在即，“高铁茶文化”正在兴起，需要大家一起思考和推动，一起为中国茶产业的发展做点实事。

资料来源：世界茶业智库；作者：谢付亮

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